甲板敷料系列
一、產(chǎn)品組成
TD18輕型基層甲板敷料由特種無(wú)機(jī)膠凝材料和輕質(zhì)耐火精細(xì)骨料及各種功能助劑組合而成,主要用于艙室一般甲板面的找平，一般施工厚度為8~10mm，最大施工厚度可達(dá)30mm。
二、產(chǎn)品特性
1、重量較輕；
2、施工時(shí)可自流平;
3、施工效率高；
4、粘結(jié)力強(qiáng)、不脫落；
5、富于韌性，不開(kāi)裂；
6、隔聲、隔熱。
三、結(jié)構(gòu)形式
四、技術(shù)指標(biāo)
| 序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 技術(shù)指標(biāo) |
| 1 | 密 度 | ≤1300 kg/m³ |
| 2 | 抗折強(qiáng)度 | ≥3MPa |
| 3 | 抗壓強(qiáng)度 | ≥8MPa |
| 4 | 初凝時(shí)間 | ≥1h |
| 5 | 終凝時(shí)間 | ≤12h |
| 6 | 吸水率%≤ | 10 |
| 7 | 吸油率%≤ | 5 |
| 8 | 導(dǎo)熱系數(shù)W/(m.k)≤ | 1.2 |
| 9 | 耐火性能(低播焰性) | 符合2010FTP規(guī)則附件I第2、5部分 |
| 10 | 流動(dòng)度 | 25cm≤φ≤30cm |
五、材料配比
| 組份名稱(chēng) | 包裝規(guī)格 | 8mm 厚可施工 面積(m 2) | 10mm 厚可施工 面積(m 2) | 12mm 厚可施工 面積(m2) |
| 界面劑 | 10 kg/桶 | 100 | 100 | 100 |
| 甲板敷料 | 1.6m²/包 | 2.0 | 1.6 | 1.33 |
| 甲板敷料用水量 | 每包用水 4.8±0.2 升 | |||
六、包裝及儲(chǔ)存
1、包裝規(guī)格：敷料:18kg/包；界面劑10kg/桶。
2、儲(chǔ)存:應(yīng)避免陽(yáng)光下曝曬，防潮、防凍的通風(fēng)場(chǎng)所。
3、保質(zhì)期：界面劑和敷料均為6個(gè)月。
七 、施工工藝
1 施工準(zhǔn)備、
1）、鋼甲板必須進(jìn)行平整度校正。允許最大平整度偏差為±2 毫米/m
2,并在施工前
確認(rèn)。如超出該平整度公差需船廠(chǎng)增補(bǔ)甲板敷料進(jìn)行填平。
2）、將鋼板上的油污、雜物清除干凈并將鋼板按 CB3230-85《船體二次除銹評(píng)定等 級(jí)》中 P2 級(jí)除銹標(biāo)準(zhǔn)除銹打磨干凈或噴涂環(huán)氧防銹底漆，如若敷設(shè)在浮動(dòng)地板 鍍鋅鋼板上，則應(yīng)將鍍鋅鋼板上多余的阻尼涂層清除干凈。
3）、水管、電纜、電加熱元件或者要求安裝的其他設(shè)備，則應(yīng)在甲板敷料敷設(shè)之前 安裝完成。
4）、敷設(shè)甲板敷料（自流平）前，船體盡量調(diào)平，最好在船下水調(diào)平后進(jìn)行施工， 以符合自流平敷料的施工要求。
5）、適宜的施工溫度為 5~30 度，過(guò)高或過(guò)低溫度都不利于自流平敷料施工，盛夏 時(shí) 白天溫度高于 35 度時(shí)，建議在傍晚 17 點(diǎn)以后再進(jìn)行自流平敷料施工，艙室 安裝通風(fēng)設(shè)備，以降低室內(nèi)溫度。
2、按所施工部位面積領(lǐng)取材料：甲板敷料材料數(shù)量按第五條材料配比表中規(guī)定。
3、涂界面劑：
施工：將界面劑乳液涂刷在鋼板上，每平方用量為 0.1kg.界面劑基本干燥后可進(jìn)行敷料（自流平）施工。
4、敷料（自流平）施工
界面劑基本干燥后，可進(jìn)行自流平甲板敷料的施工。
常溫季節(jié)施工：將一包敷料（自流平）加入 4.8~5 升（可用量杯量?。┑那逅?，加料時(shí)，邊加料邊用電動(dòng)攪拌器攪拌，攪拌 2~3 分鐘后，均勻傾倒在鋼甲板上， 注 意搭接在前面的敷料上，用可控制厚度的鋸齒刮板，將敷料均勻攤開(kāi)，待敷料基本流 平后，使用消泡滾筒來(lái)回滾動(dòng)去除氣泡，并促進(jìn)敷料流動(dòng)性和平整度。
冬季施工：在溫度較低（低于15℃）時(shí)，方法1：一包敷料（自流平）加水4.8 升攪拌 2~3 分鐘后，應(yīng)靜置3～５分鐘后再攪拌約１分鐘，然后均勻傾倒在鋼甲板上面 ，再按常溫季節(jié)敷設(shè)操作找平。方法2：可用２５～３０℃左右的溫水，按正常比例加 入敷料中進(jìn)行攪拌 2~3 分鐘后，不用等待直接傾倒于甲板上，再按常溫季節(jié)施工敷設(shè)施 工操作找平。
5、敷料（自流平）兩次施工工藝
敷料（自流平）原則上不建議分兩次施工（會(huì)產(chǎn)生氣泡），如確因其它特殊原因需要 在已施工的敷料（自流平）上進(jìn)行二次施工，則應(yīng)按如下工藝進(jìn)行：
將界面劑原液與水按 1：3 比例稀釋后，在已施工的流平敷料表面涂刷界面劑，用橫 向和豎向交叉涂刷方式進(jìn)行涂刷，溫度 25℃、濕度 60%時(shí)涂刷間隔 12 小時(shí)以上(間隔時(shí) 間與溫度、濕度有關(guān)，溫度越低濕度越大則間隔時(shí)間越長(zhǎng))，再按上述方式進(jìn)行第二次 涂刷，待界面劑再次成膜干透以后才可在上面施工第二層流平敷料（界面劑涂刷完后如 果沒(méi)有干透成膜，就在上面施工流平敷料，那么流平敷料里的水分會(huì)把未成膜的界面劑 溶脹開(kāi)來(lái)，從而失去成膜封閉的效果，表面依然會(huì)產(chǎn)生氣泡）。
7、注意事項(xiàng)
1）、拌好的材料須在 20 分鐘內(nèi)施工完畢，停放時(shí)間越長(zhǎng)流動(dòng)性越差，此時(shí)不能再 次加水?dāng)嚢枋褂茫?br />
2)、 甲板敷料（自流平）施工后 4-5 小時(shí)避免陽(yáng)光直射以及通風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)敷料吹掃。
3）、及時(shí)清理施工工具、設(shè)備及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境衛(wèi)生；
4）、保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，一般夏天在 4 小時(shí)、冬季在8小時(shí)之后可以輕載上人行走；
5）、做好甲板敷料（自流平）養(yǎng)護(hù)工作，建議 24 小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù) 2 次。
八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1 、表面光滑平整；
2、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫落；
3、固化良好
